Que grande semana!!

Tenho ficado no armazém, contudo não fico parado um minuto, ou descarregar e carregar, ou então andar de um lado para o outro a socorrer aqueles clientes que com medo de fazerem stock, depois vêem-se sem material.

Tenho passado umas boas horas sentado numa máquina que além de muito bom, também é perigoso e massa muito as costas a um individuo!! Desculpem a foto mas foi tirada de telemovél!

Trata-se do empilhador!! Muito bom, para carregar e descarregar, contudo á que ter em atenção ao seguinte:

 a) - A condução de empilhadores deve estar reservada a operadores
autorizados e com formação adequada.

b) - Antes de começar a trabalhar, verifique o estado do empilhador (verificar
travões, buzina, “pirilampo”, bateria/diesel/gás, pneus, funcionamento
dos garfos). Pare e pense um pouco em segurança antes de começar o seu
dia de trabalho. Nenhum veículo deve ser operado a menos que esteja em
boas condições de trabalho. Recuse-se a trabalhar com um empilhador que
na sua opinião não seja seguro.

c) - Comunique imediatamente ao responsável quaisquer anomalias ou
necessidades de reparação evidentes. Qualquer empilhador deficiente ou a
necessitar de reparação, deve ser retirado de serviço até que as suas
condições de operação em segurança sejam restabelecidas. Recorde que a
sua segurança em operação, começa com um empilhador seguro.

d) - Evite a sobrecarga. Verifique o peso das cargas e trabalhe apenas dentro da
capacidade nominal do seu empilhador. Antes de manusear uma carga,
certifique-se do seu peso e a localização do seu centro de carga. A operação
em segurança requer a compreensão e observação da capacidade nominal
de carga do veículo.

e) - Use sempre paletes de dimensões adequadas. Verifique o estado e a
capacidade de carga da palete. A queda súbita de uma carga resulta
frequentemente de uma palete defeituosa.
Cuidado com as cargas soltas. Opere apenas com cargas estáveis e
dispostas de forma segura.

f) - Ajuste os garfos para a máxima largura possível. Antes de pegar numa
carga, certifique-se que o afastamento entre os garfos é o maior que a
palete ou a carga admitem. A estabilidade é tanto maior quanto maior for o
espaçamento dos garfos.

g) - Posicione uniformemente as cargas nos garfos para conseguir um
equilíbrio adequado. Quando operar com cargas largas ou que não possam
ser centradas, trabalhe cuidadosamente para evitar o derrube do
empilhador. Tome também precauções quando trabalhar com ferro em
barras compridas, toros de madeira, etc.

h)- Nunca eleve uma carga com o empilhador inclinado. Quando trabalhar em
inclinações, observe constantemente o estado do piso. Na operação em
terrenos inclinados com a carga elevada, basta um pequeno ressalto ou
buraco no chão para provocar a queda do empilhador.

i) - Não permita a permanência de ninguém debaixo dos garfos. Nunca
permaneça ou passe, nem permita a passagem a quem quer que seja, por
baixo dos garfos elevados, quer estejam ou não com uma carga.

Fonte do texto: http://www.xzconsultores.pt/attachments/013_Manual_Conselhos%20de%20Seguran%C3%A7a%20para%20Operadores%20de%20Empilhador.pdf

Ora aqui estão algumas das regras que deverão ser respeitadas, para a nossa segurança!

Na figura acima trata-se de um empilhador Toyota, com as revisões realizadas por pessoal da Salvador Caetano!!

Abraço e bom fim de semana!!